※2023年4月撮影

トップ画像は「東府中駅」1番ホームに入線する「競馬場線」7000系電車、2両編成です。「ワンマン」の表示。

ホームの駅名標。

※2023年4月撮影

「競馬場線」は、1955年（昭和30年）に開業しました。

1933年（昭和8年）に東京競馬場が府中の現在地にオープンしたことに合わせて1934年（昭和9年）旧国鉄下河原線「東京競馬場前駅」が開業しています。（1973年廃止）。そのため駅名が「府中競馬正門前駅」になりました。

※『京王線　井の頭線　街と駅の1世紀』（矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016）他参照

現在の「東府中駅」は、1935年（昭和10年）に「臨時競馬場前駅」として開業。

それよりも早く、現在の「東府中駅」より500mほど「府中駅」側に1916年（大正5年）「八幡前駅」が開業していました。1937年（昭和12年）「八幡前駅」は「東府中駅」に改称されます。そして1940年（昭和15年）に当時の「臨時競馬場前駅」に統合されて廃止。その際「臨時競馬場前駅」が「東府中駅」に改称されて現在に至っています。

ちょっと複雑な歴史がありました。

前面展望撮影は右ウィンドーからです。左のワイパーがカーブで時々写り込みます。

※2023年4月撮影

踏切が閉まって「府中競馬正門前行」が出発します。

※2023年4月撮影

「競馬場線」は単線になる様に見えます。

※2023年4月撮影

「京王線」下り線との渡り線があります。

※2023年4月撮影

「京王線」下り線から分岐線が伸びて「競馬場線」は複線になります。競馬場でイベント開催時（多客時）に長い編成の列車が「京王線」と直通運転を行うのです。

※2023年4月撮影

ここにも渡り線。

※2023年4月撮影

左にカーブして少し南に方向を向けます。「東京競馬場（府中競馬場）」は、「東府中駅」と「府中駅」の中間辺りのほぼ真南にあります。

※2023年4月撮影

直線になります。「東府中駅」と「府中競馬正門前駅」の駅間は、0.9km。

※2023年4月撮影

この踏切には「東府中駅」の【駅ぶら】で来ました。「武蔵国府八幡宮」の参道です。

※2023年4月撮影

踏切の脇からも「府中競馬正門前駅」が見えました。右カーブの先に駅です。

※2023年4月撮影

シーサス･クロッシングの先に広い島式ホーム。

※2023年4月撮影

1番線に到着します。

※2023年4月撮影

「府中競馬正門前駅」は頭端式、車止めがあります。

※2023年4月撮影

次回は駅を紹介します。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などは京王電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡

※参照資料

・『京王ハンドブック2022』（京王電鉄株式会社広報部/2022）

・京王グループホームページ「京王電鉄50年史」他

下記の2冊は主に古い写真など「時代の空気感」を参考にいたしました

・『京王電鉄昭和～平成の記録』（辻良樹/アルファベータブックス/2023）

・『京王線　井の頭線　街と駅の1世紀』（矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016）