山陰線 京都〜丹波口間に建設中の「梅小路新駅」。10月2日、山陰線の列車から現場を見ると、すでにホームの一部が出現していた。その一瞬をスマホでとらえた。

梅小路新駅の計画概要（JR西日本2016年8月12日発表）

◆スペック
・高架下駅舎（約1,000平方メートル）
・ホーム（相対式2面：幅員3メートルから6.7メートル）
・旅客上家（屋根）
・エレベーター（2基：各ホーム1基）
・エスカレーター（4基：各ホーム上下1基ずつ）
・自動改札（4通路）
・券売機（3台）

◆新駅舎の特徴
　基本コンセプトは、「梅小路公園および京都市西部地区の玄関口として、鉄道を意識していただきつつ、地域との連携を育むデザイン」としました。
　京都の町並みの「縦格子・縦縞」、京友禅の反物の「縦長矩形」、工芸品に用いられる「梅柄（光琳梅）」を引用するとともに、公園と調和し、地域のシンボルとなるように、ホームの外壁や入口部を曲面として、京都らしい色彩計画とします。
新駅イメージ

◆開業予定
平成31年春開業予定