G車はもはや俺の臓器…東京横断、千葉〜湘南の鉄路2時間
キュウソネコカミのファントムヴァイブレーションに出てくる、スマホはもはや俺の臓器というフレーズを借りれば、「グリーン車はもはやオレの臓器」だ。
駅ビルオープン企画仕事の途中、どうしても逗子へむかう仕事が重なった。
「きょうの15時までに企画を5本出して」というメールがその朝、入った。
「じゃあちょっと一回、抜けますね」と、ノートパソコンを持って現場を離れる。
逗子行きの総武快速線・横須賀線電車に飛び乗り……いやそんなかっこいい飛び乗り方はできない。
Suicaグリーン券を、ホーム上でピッとやって、グリーン車へ。
ラッシュ時間帯をかろうじて抜けたグリーン車は、スーツ姿と旅行気分の人たちが半々。乗車率は4割ほど。
ノートパソコンは、脚上派。グリーン車の座席テーブルは使わない。
「Wi-Fiが入ればもっといいのに」と思いながら、テザリングでウェブを開きながら、カタカタ、カタカタ……。
ドーンと窓が鳴ったと思ったら、成田エクスプレス先行の市川駅。地下へ入ったなと思ったら、新日本橋駅。どかっと人が乗ってきたなと思ったら東京駅。
新鶴見機関区の電気機関車に挨拶することも忘れて、カタカタ、カタカタ……。
千葉から逗子へ、2時間。東京を横断し、県境を2回超えて、特急列車と同じような車内空間で、980円。
「カフェでコーヒーと仕事」なんてやったことがない身、980円は安いか高いかわからないけど、いい。
JR東日本の普通列車グリーン車は、いまきてる。中央線にもくる。
逗子での仕事、滞在時間1時間半。再び逗子駅に戻ると、上総一ノ宮という行き先を灯すE217系が、出発準備中。
……すげえなE217。毎日毎日、千葉東京神奈川を、行ったり来たりしてるんだ。自分の無粋な動きよりも、そっちが気になった。