高山線・太多線などが接する美濃太田駅から、北濃駅へと結ぶ、72.1kmの路線―――長良川鉄道 越美南線。

大正時代から続く、国鉄 越美南線をルーツとするこの越美南線に、2022年4月、新型車両が登場する。

しかも、カラーリングは、国鉄時代に名古屋と越美南線を結んだ急行 おくみの のクリーム色地に赤い帯で出てくる。

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長良川鉄道は現在、富士重工業製の軽快気動車ナガラ300形と、新潟トランシス製ナガラ500形が活躍。

ともに車体長は16m級で、1990年代に導入したナガラ300形は一部をのぞいてセミクロスシート、2000年代に入ってきたナガラ500形はロングシートを採用している。

長良川鉄道は、車両購入金の一部をクラウドファンディングで調達する予定で、「今後は新車に合わせてグッズを作ったりイベントしたり企画を行っていきます」と伝えている。

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画像:長良川鉄道
記事:鉄道チャンネル(https://tetsudo-ch.com/