11月18日は外回り、19日は内回りで運休が発生。JR東日本はホームページで振り替え輸送等の案内を行っています(画像:JR東日本)

2023年11月18日(土)・19日(日)、山手線の一部区間が終日運休となります。18日は外回り(時計回り)の「大崎~渋谷~池袋」間、19日は内回り(反時計回り)の「池袋~渋谷~大崎」間でそれぞれ全列車が運休となり、山手線のその他の区間でも本数を減らして運転します。

運休の理由は「線路切換工事」のため。JR東日本はこれまでに4回、JR渋谷駅で大規模な線路切換工事を行ってきました。5回目にして最後となる今回の工事では、山手線のホームと線路の高さを引き上げます。

線路切換工事の概要と将来像。今回の工事で山手線のホームが20cm、線路が最大22cm上がることで東西自由通路の工事に着手できる状況になり、今後は駅コンコースの拡充や共同開発ビル工事が本格化します(画像:JR東日本)

運休や本数減に対応するため、18日・19日は京浜東北・根岸線で快速運転を中止するほか、埼京線・りんかい線は新木場~大崎~赤羽間を増発。湘南新宿ラインは通常運転、相鉄線直通列車は新宿~池袋間を延長して運転します。また東京メトロや都営地下鉄などでは振替輸送を実施します。

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工事期間中はJR渋谷駅構内の混雑が予想され、中でも「ハチ公改札」は混雑状況次第で入場規制を実施する可能性があるということで、御用の際は「中央改札」「南改札」のご利用をご検討ください。

なお、11月20日からは山手線の乗車口(号車)が約1両分新宿寄りに変更となります。

渋谷駅構内に掲出された山手線乗車位置変更のお知らせ
JR渋谷駅山手線ホーム南端から恵比寿方面を眺めた様子(上記お知らせに「廃止」と記載されている辺り)線路脇にはすでに明日使用する砂利が袋詰めにされて準備されています
山手線外回りの9号車乗車位置付近。線路脇に見えるオレンジ色の装置はジャッキの制御装置
山手線ホームから埼京線ホームを眺めた様子。手前の線路が山手線内回り、写真奥が埼京線。現時点では埼京線の線路の方がやや高い位置にあります

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