【鉄の一瞥 33】横浜汽車道を歩いてみましたその2

2017.06.13

線路が見つからないので帰ろうかと思いました

万国橋交差点の手前、線路が終わったところで振り返るとランドマークタワーが見えます。

交差点を渡って新港中央広場に来ましたが、広い上に植栽の植え替え工事中で、およそ線路の続きは見つかりません。

ちょっと天気も怪しいし帰ろうかな、と思いましたが、確か、あの線路の延長が山下埠頭まで貨物線として存在した、というのを思い出して右の方に行ってみることにしました。

マリンタワーの見える方向に歩いて行くと、ありました、この橋が山下埠頭線（貨物支線）の跡です。そのまま散歩道が整備されている様です。さて、ここで思案をしました。山下埠頭まで歩いて行くのも一興ですが、あの線路の続きがあったはずなのです。

実は赤レンガ倉庫は初めてです

筆者は観光というものにほとんど縁がありません。鉄道で日本中を旅していますが、初めて行く小さな町をぷらぷら散歩するのは大好きですが、有名な観光地には足を踏み入れたことが無いのです。師と仰ぐ阿房列車内田百鬼園先生が、東京に長く暮らしていながら日光も箱根も江ノ島にすら生涯行かなかったというのが、私淑する筆者としては念頭にあるのです。阿房列車でも観光地を悉く無視していますし。と言う理由で赤レンガ倉庫と言われても「汽車道のオマケ」くらいにしか考えていませんでした。しかし百閒先生ほど意固地ではない（はずなの）ので赤レンガ倉庫を眺めてみることにしました。