中央線グリーン車12両化へ 牛浜駅ホーム延伸で11/28下り線路60cm移動工事、拝島―青梅でバス代行輸送

2020.08.30

青梅線 牛浜駅は11月28日20時30分から11月29日6時30分まで、ホーム延伸にむけた線路移設工事を実施する。

中央線快速に2023年度末にグリーン車2両を導入するサービスに対応したホーム延伸で、牛浜駅では下り線 奥多摩寄りの線路160メートルを、60センチ多摩川寄りに移す。

線路移設後は、ホームを1.5両ぶんの30メートル延伸。既存ホーム40メートルを拡幅する。

この工事にあわせ、青梅線は拝島~青梅の列車を運休。拝島で立川方面、青梅で奥多摩方面へ折返し運転する。

立川~拝島は10分間隔で運転。青梅~奥多摩は、ほぼ通常どおり運転。11月29日6時40分から全区間で通常通り運転に戻す。

また、この工事で、拝島~青梅でバス代行輸送を実施。所要時間は、拝島~青梅が75分。

さらにバス振替輸送も実施。福生~秋川、福生~武蔵五日市は西東京バスが、羽村~箱根ケ崎、福生~箱根ケ崎、立川~牛浜は立川バスが担う。

牛浜駅発着の乗車券類で、五日市線 熊川駅で乗降可。福生駅発着の乗車券類で、八高線 東福生駅で乗降可。

道路も通行止めが発生。青梅線 牛浜~福生の牛浜西踏切は工事時間帯に通行止め。
  
  
  
  

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