52年ぶり会津にSL復活！ SL大樹「土津」試運転に乗ってみた 見どころやチケット満席後の撮影イベント情報をお届け（6/5 14時受付開始）
2026年6月27日（土）・28日（日）、東武鉄道をはじめとする鉄道4社の連携により、SL大樹「土津（はにつ）」が東武鉄道・下今市駅からJR・会津若松駅間での特別運行を実施します。旧国鉄会津線でのSL運行は1974年以来、実に52年ぶり！ 本列車の乗車チケットはすでに満席となるほどの人気ぶりですが、6月5日（金）14:00より、会津田島駅で開催する「特別撮影イベント」の受付を開始します。 今回は本番に先駆け、6月4日に行われた下今市駅～会津田島駅の試運転乗車体験会に筆者が潜入。「土津」の由来や絶景の車窓レポートとともに、これからSLを見に行きたい方向けの必見情報をお届けします！
旧国鉄会津線で52年ぶりにSLが走る！
「SL大樹」は、東武鉄道が2017年から運行している蒸気機関車です。栃木県日光市の「下今市駅」から「東武ワールドスクウェア駅」を通り「鬼怒川温泉駅」へ行く列車を運行しており、東武日光方面へ向かうSL大樹「ふたら」とともに、1日最大8本を運行しています。
鉄道事業者4社の連携で実現
この「SL大樹」が、6月27日（土）と28日（日）にはSL大樹「土津（はにつ）」として、下今市駅から会津若松駅まで直通の特別運行を実施します。これは、東北復興支援や「ふくしまデスティネーションキャンペーン(ふくしまDC)」の展開とともに、日光と会津を結ぶ観光周遊ルートの確立と地域活性化を目的として、東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道・JR東日本の鉄道事業者4社とSL大樹等観光列車運行推進協議会が連携し、実現しました。旧国鉄会津線の会津田島駅から西若松駅までの区間をSLが走行するのは、1974年以来52年ぶりのことです。
SL大樹「土津」を繋ぐ鉄道事業者
・東武鉄道（下今市駅～新藤原駅 東武鉄道鬼怒川線）
・野岩鉄道（新藤原駅～会津高原尾瀬口駅 野岩鉄道会津鬼怒川線）
・会津鉄道（会津高原尾瀬口駅～西若松駅 会津鉄道会津線）
・JR東日本（西若松駅～会津若松駅 JR只見線）
7時間を超える長時間運行に
6月27日は、下今市駅～会津若松駅をDL+SL+車掌車+客車3両で運行。6月28日は会津若松駅～下今市駅をSL+車掌車+客車3両+DLで運行します。下今市駅～会津田島駅間はディーゼル機関車が牽引。両日とも7時間を超える長時間運行です。
「土津」の由来
列車名の「土津」は、徳川家康の孫にあたり、会津藩初代藩主である保科正之公の神号「土津霊神（はにつれいじん）」に由来しています。五行思想における万物の根本「土」と、会津藩主を意味する「津」を組み合わせた名で、保科正之公は福島県耶麻郡猪苗代町にある「土津神社」の主祭神として祀られています。
下今市駅～会津田島駅の試運転乗車体験会に潜入！
SL大樹「土津」の試運転は本番と同様、東武鉄道鬼怒川線「下今市駅」からスタートしました。
下今市駅は、SLの機関庫と転車台のある駅として知られています。
下今市駅2番ホームにSL大樹「土津」が入線。試運転のため、「試」のヘッドマークを掲げて登場しました。
最前部にディーゼル機関車（DE10 1109）が連結されており、蒸気機関車・SL大樹「土津」（C11 325）＋車掌車（ヨ8634）＋客車3両（スハフ14 1+オハテ12 2+オハフ15 1）という編成です。
客車に乗り込んだら、会津方面に向けて出発です！
車窓の景色とSLの汽笛を楽しむ旅へ
下今市駅を出発し、まずは東武鉄道鬼怒川線の区間を走行します。鬼怒川温泉駅から鬼怒川公園駅を通り、新藤原駅まで、約16.2キロの道のりです。
新藤原駅からは、野岩鉄道会津鬼怒川線の区間に入ります。
新藤原駅では、野岩鉄道のみなさんがお見送りをしてくれました。川治温泉駅、中三依温泉駅、上三依塩原温泉口駅、そして標高722メートルの会津高原尾瀬口駅へ進みました。
このあたりから、トンネルを通過することが増えていきます。
川治温泉駅を過ぎ、トンネルを抜けると「湯西川温泉駅」近くの橋梁を通過します。撮影にぴったりのビューポイントだとアナウンスが流れ、カメラを手に待ち構えるほどしばし。その通り、美しい景色が広がっていました。
会津高原尾瀬口駅を出ると、会津鉄道会津線の区間に入ります。会津田島駅へ近づくにつれ、たくさんの地元民が車両に向かって手を振ってくれました。
会津田島駅に到着！
約3時間かけて、会津田島駅に到着しました！
DL機関車の切り離し作業が行われました。以降はSLが先頭となります。
会津若松駅に向けて運転を再開する前に、整備作業も行われます。
DL機関車を切り離したSL大樹「土津」試運転列車はこの後、会津田島駅２番ホームから出発。2時間少々の時間をかけて、会津若松駅まで運行しました。
チケットは満席！ これからSL大樹「土津」を見るには？
2026年6月27日・28日のSL大樹「土津（はにつ）」特別運行は両日とも既に満席となっており、乗車することはできませんが、現地で歴史的瞬間を楽しむ方法はまだあります！
沿線から手を振って応援する
会津鉄道沿線や湯西川温泉駅周辺の橋梁など、見晴らしの良い場所で通過するSLを見送ることができます。沿線で撮影・見学される際は、私有地や線路内への立ち入りを避け、安全な場所からマナーを守って楽しみましょう。
SL大樹「土津」撮影イベントは6月5日受付開始！
2026年6月27日（土）、会津田島駅でヘッドマーク除幕式の撮影イベントを開催します。
当日はイベント参加者限定エリアで撮影ができるほか、イベント参加記念品のオリジナル赤べこや、会津田島駅前広場で開催する地元商品・食材を取り扱った「マルシェ」で利用できる500円分のクーポン券の特典も。参加費は大人1万3,000円で、6月5日（金）14:00から受付を開始します。
52年という長い時を経て、再び会津の地を黒煙を上げて力強く駆け抜けるSLの姿は、鉄道ファンならずとも胸が熱くなる歴史的な光景です。
乗車チケットを手に入れられなかった人も、本日14時から受付開始となる特別撮影イベントや沿線からのお見送りで、この「激レア」な熱気を十分に味わうことができます。今月末はぜひ、カメラを持って福島・会津エリアへ歴史的瞬間を目撃しに出かけてみませんか？
文／写真：斎藤若菜
（旅と週末おでかけ！鉄道チャンネル）
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