【私鉄に乗ろう 22】秩父鉄道秩父本線 その11
秩父鉄道を堪能した感じです
武甲山が見えます。ここにもSLパレオエクスプレスを撮る人たち。
鉄橋です。下は千尋の谷。
武州日野駅。
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列車交換です。
往路で撮った駅名標。白久駅に次いで乗降客数の少ない駅です。
鉄橋フェチなので、ついつい撮ってしまいます。
武州中川駅。構内が広そうです。
側線が2本あるだけでした。かつては、南側に三峰石灰産業の貨物専用ホームがあったそうです。
往路で撮った駅名標。
また鉄橋。（笑）
こんな感じで、なかなか高いです。
浦山口駅、ホームがカーブしていて前面展望では撮れません。
往路で撮った駅名標です。乗降客数の少ない駅第3位。白久、武州日野そしてこの浦山口がワースト3なのですが、山深い場所にあるから仕方ないですよね。
影森駅に近づくと右側から合流してくる線路があります。これは秩父太平洋セメント三輪（みのわ）鉱業所に続く貨物線（三輪線）です。
これは別の日に影森駅側から撮った三輪貨物線、左に分岐している線です。
影森駅も構内が広いですねぇ。
西武4000系電車が4両で駐まっています。行き先は回送表示。島式ホーム上に駅舎があります。
駅名標。
あと1駅で御花畑ですが、西武秩父駅までも含めて次回でお仕舞いです。【私鉄に乗ろう 22】秩父鉄道秩父本線 その12 に続きます。
（写真・記事/住田至朗）
