「国交省」タグアーカイブ

北海道新幹線の2030年度末札幌延伸開業は困難に　JRTTが「数年単位の遅れ」を国交省に報告（北海道）

北海道新幹線の「函館駅乗り入れ」は実現するか？　函館市の調査レポートを読み解く　高速鉄道は市民の意識を変える（北海道函館市）【コラム】

JR肥薩線「八代～人吉間」鉄道での復旧を目指す

大阪メトロ、森ノ宮～森之宮新駅間の軌道事業特許申請　開業は2028年春予定（大阪市）

どうする!?　地方鉄道の運転士が足りない　国交省が緊急連絡会議を開催【コラム】

2029年度めどに城端線と氷見線をJR西日本からあい鉄に移管　沿線自治体と鉄道２社が事業再構築で合意　経緯を辿ります（富山県）【コラム】

「品川開発プロジェクト」の大型模型が来場者の目を奪う　SCビジネスフェアに全国のJRや私鉄が出展（神奈川県横浜市）

のと鉄道七尾線、JR西日本が復旧工事計画を策定　七尾～能登中島までは「2月中旬の運転再開を目指す」

令和6年能登半島地震による鉄道への影響（1月4日10時時点）

四国新幹線、近年の動きは？　期成会は東京大会を開催　整備路線への格上げのチャンスか【コラム】

国土交通省はリニア中央新幹線にどう向き合ってきたのか？ リニア開業後の静岡県への経済効果を推計・発表【コラム】

路線網充実、地方ローカル線問題、海外展開……　鉄道の課題解決のヒントここにあり　「日本鉄道賞」でプロジェクト５件を表彰【コラム】