2021年春、房総・鹿島エリアに新型車両「E131系」を投入――JR東日本

2020.05.12

E131系外観イメージ

JR東日本は2020(令和2)年5月12日(火)、新型車両「E131系」2両編成12本(計24両)を内房線(木更津~安房鴨川)、外房線(上総一ノ宮~安房鴨川)、鹿島線(佐原~鹿島神宮)へ投入すると発表しました。

投入線区 図の青い線は現在209系等が運行中

新型車両の主な特徴は下記の通りです。

・客室の一部をセミクロスシートとし、車体の幅を広げ座席幅を1人あたり460㎜に(209系は450㎜)。低座面化の実現とクッション性の向上。
・半自動機能搭載ドアを使用。荷物が挟まれた場合でも荷物を引きやすいものに。ホームとの段差も低減。
・一部のドア上部に17インチの案内表示画面を設置し運行情報を提供。多言語にも対応。
・前面・側面にフルカラー行先表示器設置。
・各車両に車いす・ベビーカー利用者のためのフリースペースを設置、トイレも車いす対応の大型洋式トイレに。
・各車両の客室に車内防犯カメラを設置。非常通話装置は1両につき4台。
・車両側面にカメラを設置することで乗務員が運転台から乗客の乗降を確認する機能など、ワンマン運転に対応した機器を搭載。
・モニタリング技術を活用した車両搭載機器や線路設備の状態監視機能により故障の予兆を把握、事前に対処することで安全性・安定性向上を実現。
・主回路機器にSiC(炭化ケイ素)半導体素子を採用。車両の消費電力を抑制。
・車両の帯は優雅で生命感のある房総の海をイメージした明るい青色と内陸を彩る菜の花の黄色。前面は房総の海の波しぶきをイメージした水玉模様。

E131系の特徴
209系との性能比較

投入時期は2021年春を予定しています。

鉄道チャンネル編集部
画像:JR東日本


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