な、なんでこんなルートで甲種輸送すんのよ？

相模鉄道（相鉄）が、総合車両製作所に発注した相鉄・JR直通線むけ12000系。

全6本のうち、第1編成が出場し、甲種輸送されて相鉄線 かしわ台駅構内に到着。

相鉄は、その輸送ルートを公開。そのルートマップをみると、いろいろな事情でいろいろ経由してるみたい。

まずは京急線金沢八景駅付近にある総合車両製作所を出場。京急逗子線から横須賀線に入り、大船。

大船から根岸線で横浜？　海側の高島線を走って？　ふたたび横須賀線へ。

新鶴見信号場で折り返し。おそらくカマ換え？　換えない？

で東海道貨物線へ入って横浜羽沢駅をとおって東海道線で相模貨物駅へ。

相模貨物駅で折り返して、相模線へ入って、相鉄線に「ナイスイン！」。

いやーそれにしても、こういうルートで行く理由、わからない。

鉄道専門家や専門メディアの解説を待つしかないかこりゃ。