JR貨物は、台風19号による不通区間をう回させるルートとともに、トラック・船舶による代行輸送を行う。

トラックによる代行輸送は、宇都宮貨物ターミナル～仙台貨物ターミナル（1日最大114個）。

船舶による代行輸送は、東京貨物ターミナル～釧路貨物（30個）。東京港～釧路港の間を船舶で輸送する。

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東北線の不通区間は、日本海縦貫線経由のう回輸送を継続。う回輸送は隅田川～札幌貨物ターミナル（20両編成1日1往復）、名古屋貨物ターミナル～札幌貨物ターミナル（20両編成1日1往復）。

10月18日時点の不通区間は、下記のとおり。

･中央線 四方津～梁川間、高尾～相模湖間（10月末頃運転再開見込み）

･東北線 新白河～郡山貨物ターミナル間（運転再開まで2週間程度の見込み）

･東北線 郡山貨物ターミナル～岩沼間（運転再開まで1週間程度の見込み）

･武蔵野線 梶ヶ谷貨物ターミナル～府中本町間（10/21中の運転再開見込み）

JR貨物は、武蔵野線復旧後、東海道線方面と東北･上越線方面を結ぶ列車の運転を再開させる。

また東海・関東・東北を通過・発着する貨物列車は、10月11～17日の間にコンテナ列車512本、車扱列車28本が運休した。

地図：JR貨物
写真 記事：鉄道チャンネル編集部