投稿者「住田至朗」のアーカイブ

トップ画像は、一国坂の反対側から見下ろしたJR横須賀線横須賀駅。その向こうを本町山中有料道路、さらに海上自衛隊横須賀地方総監部と逸見岸壁なども見えます。マジで眺望絶佳です。 さて、逸見駅周辺の【駅ぶら】をするに当たって旧浦賀道をたどりたいと … 続きを読む →

トップ画像は、逸見駅上りホームの品川側の端部から撮った4連続トンネル、手前から「18」「17」「16」番です。一番奥に安針塚駅横の「15」番トンネルも見えていますがトンネル中でカーブしているので安針塚駅までは見えません。正に「谷戸地形」の典 … 続きを読む →

トップ画像、パンタグラフが画面から切れている写真は基本的に使わないのですが、安針塚駅の回数が多いので仕方無く使いました。御容赦ください。 塚山公園のトイレの横にこの様な案内表示がありました。たぶんこれが地図で探しても分からなかった安針塚駅か … 続きを読む →

では塚山公園の「港の見える丘」に向かいます。この径の正面に展望デッキがあります。 途中で西側を見ると富士山がちょっとアタマを出していました。十三峠方面です。手前の段々畑が良いですね。 青いモノが見えるので望遠レンズで寄ってみました。十三峠給 … 続きを読む →

トップ画像は、安針塚駅を通過する快特電車品川･泉岳寺行。 さて、安針塚に行くことにしましたが、Googleなどの地図を見ても徒歩で登る経路が不明なのです。神奈川県のホームページ、神奈川県公園協会、などに掲載されているマップは大雑把過ぎて分か … 続きを読む →

京急田浦駅を出ます。「11」番トンネル、この辺りから横須賀中央駅辺りまでは「トンネルだらけ」になります。言い換えればデコボコした山と谷をぬって京急本線は進みます。「12」番トンネル、「13」番トンネル、「14」番トンネル。安針塚駅のホームが … 続きを読む →

追浜駅を出発。ようやく三浦半島らしいデコボコの間を進みます。関東地方では丘陵地帯が浸食されてできた谷状の地形を古くから谷戸、谷津、谷那などと呼んできました。金沢文庫駅の北側には谷津町という地名もあります。平らな東京都の西側で人生の大半を過ご … 続きを読む →

京急さんのホームページによれば、開業当時の追浜駅周辺は田んぼが広がる淋しい場所だったそうです。元々は海辺の寒村、浦郷村でした。ところが、大正5年、村の東外れにあった”おいはま”に日本帝国海軍航空隊が置かれて一躍脚光を浴びたのです。その地名” … 続きを読む →

追浜駅の改札の外、右の「えきめんや」さんでお昼を済ませました。 新しい副駅名になっている横須賀スタジアムのポスターがありました。 メインの東側に行く前に西側、湘南病院に直接いける出入口に行きました。 通路の工事をしていました。撮影は2020 … 続きを読む →

金沢八景駅の浦賀側で京急本線は左に、逗子･葉山駅（旧･新逗子駅）方面は右に分かれます。京急本線の上り電車快特高砂行が来ました。トップ画像は、この直後のカットです。右の複線が逗子線です。 金沢八景駅1番線を出発。金沢八景駅から1.9kmで追浜 … 続きを読む →

トップ画像は、金沢八景駅ではありません。金沢文庫駅で撮ったものです。 治承4年（1180年）配所の伊豆で挙兵した源頼朝が、加護を受けた伊豆三島明神を同年金沢八景に勧請し社殿を建立しました。それが瀬戸神社の始まりです。奥方の北条政子が瀬戸神社 … 続きを読む →