投稿者「住田至朗」のアーカイブ
音も無くパンタグラフが【非電化路線に乗ろう04】烏山線 その11
トップ画像は、新しい烏山駅舎と烏山線のEV-E301系「ACCUM」の組み合わせで一番「それらしい」写真。 終端側からのカット、やはり駅舎が新しくなったので駅の印象が違っていますね。 「ACCUM」はホームで充電中。 その1で紹介した「那須 … 続きを読む
分かっていてもギョッとします 雨の銚子電鉄4【50代から始めた鉄道趣味】182
トップ画像は仲ノ町駅の側線に駐まる銚子電鉄3000形電車。拭っても雨滴がすぐにカメラに付いてしまいます。 ホームから仲ノ町車庫の方を見ています。構内踏切を渡ってゆきます。後にヤマサ醤油の工場、巨大なタンクが並んでいます。 構内踏切から銚子方 … 続きを読む
ここはほとんど変わっていません【駅ぶら01】小田急線49
代々木八幡を出ると新宿のビルを遠望しながら建て込んだ街を走り抜けてゆきます。この雰囲気は、たぶん30年くらい変化していません。細部は激しく変化していることでしょうが。 意外に住宅街なのです。 踏切が多いですね。下り列車が来ました。この後のカ … 続きを読む
残念ながらオナカいっぱい【非電化路線に乗ろう04】烏山線 その10
トップ画像は烏山駅ホームに停まるEV-E301系「ACCUM」。意外なコトに見慣れていたはずのキハ40系気動車と換わってもさほど違和感がありません。たぶんカラーリングがシックで雰囲気に合っているからだと思います。 2014年（平成26年）3 … 続きを読む
風が強くて傘をさせません 雨の銚子電鉄3【50代から始めた鉄道趣味】181
※2018年1月撮影 さて、仲ノ町駅周辺でまず困ったのが全く駐車場が無いコトです。駅の両側に大きなヤマサ醤油の本社･工場がありますが道は細く時間貸しの駐車場を含めて全く見当たらないのです。仕方無いので「短時間なので許してください」とハザード … 続きを読む
代々木八幡駅は工事中【駅ぶら01】小田急線48
※2019年3月撮影 トップ画像は2019年（令和元年）3月に代々木八幡駅の工事プロセスが報道公開された取材の際に撮影したもの。工事中の代々木八幡駅を下りロマンスカーが通過しています。 代々木上原駅を出ると急な右カーブで高架線を降りて行きま … 続きを読む
独特の風情を感じます【非電化路線に乗ろう04】烏山線 その9
滝駅から2.9kmで烏山駅。8:08に宇都宮駅を出発して51分、8:59の到着です。 正面に車止めがあって、終端駅へのアプローチには独特の風情を感じます。 相対式ホームが残っています。2013年（平成25年）1月には既に線路が撤去されていま … 続きを読む
晴れてる写真ばかりですが 雨の銚子電鉄2【50代から始めた鉄道趣味】180
トップ画像は仲ノ町車庫に駐まる車両。右の2000形2001の先頭に「お化け」が立っています。夜見たら怖い？昼間でも無気味です。（笑） 雨の中、仲ノ町得に向かっていますが、銚子電鉄の歴史を知らないコトに気付きました。簡単にお勉強しておきます。 … 続きを読む
オナカがくちくなる幸福 箱根そば代々木上原店【EKISOBA99】
2019年（令和元年）11月15日(金)は、朝、混んでる通勤･通学の時間帯を避けて家を9時頃出発、横須賀線で大船駅、東海道線で藤沢駅。小田急「1日全線フリー乗車券」（2,000円/税込）を購入。優等列車で登戸駅まで行って、まずは各駅停車に乗 … 続きを読む
ようやく地上駅です 太陽が嬉しい！【駅ぶら01】小田急線47
トップ画像は、代々木上原下りホームに到着した東京メトロ16000系電車。千代田線からの直通各駅停車代々木上原行。1978年（昭和53年）千代田線代々木公園駅～代々木上原駅間1.0kmが開通。相互直通運転が始まりました。もう40年以上になるの … 続きを読む
塗装が剥がされている【非電化路線に乗ろう04】烏山線 その8
トップ画像は宇都宮駅に停まるEV-E301系「ACCUM」。男鹿線のEV-E801系「ACCUM」と比較すると車体の外装というか色使いがシックです。 森田トンネルを抜けてもカーブが続きます。 カーブの先に駅が見えました。というか重機の方が目 … 続きを読む
タイトルのまんま過ぎる 雨の銚子電鉄1【50代から始めた鉄道趣味】179
※2012年8月撮影 コラムの写真は筆者がプライベートで旅をした時にポケットにいれているコンパクト･デジタルカメラ（SONY Cyber-shot DSC-WX800）で撮影したものです。鉄道会社さんから許可をいただいていませんから乗車券な … 続きを読む
