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九州新幹線「さくら」「つばめ」運転本数見直しや一部各駅停車化、特急「有明」は引退　JR九州　2021年春ダイヤ改正

上越新幹線にE7系追加投入、オール2階建てのE4系「Max」は2021年秋運転終了へ　JR東日本ダイヤ改正

山陽新幹線「こだま」運転見直し、上野～大宮間の最高速度130km/h化で東京～金沢間1分短縮

「はるか」「びわこエクスプレス」が南草津停車、「らくラクはりま」は新大阪駅へ　JR西日本2021年春ダイヤ改正

東海道新幹線、夜間「のぞみ」4本速達化、広島・福山から朝9時台東京着など　2021年春ダイヤ改正

東急、終電時刻を最大約30分繰り上げ　2021年3月ダイヤ改正　こどもの国線除く全線で

JR西日本 京阪神エリア 大晦日深夜運転を中止、JR貨物は年末年始運転本数が前年比131.8%に

JR北海道 2021年春に特急列車を減便、快速エアポートなど札幌圏にも運転取りやめの波

JR北海道 2021春にH100形30両投入し所要時間短縮、運転取りやめや18駅廃止も

京阪線ダイヤ変更で3000系「プレミアムカー」デビュー、朝ラッシュ「ライナー」増発なども　2021年1月31日実施

終電繰り上げ、上りTJライナー2本増発――東武2021年春ダイヤ改正

東京メトロも全路線で終電繰上げ　概ね10分、2021年春ダイヤ改正

京成は最終列車・始発を時刻変更、京急は最終を繰り上げ列車増発＿2021年春

JR東日本 新幹線 自由席「タッチでGo!新幹線」2021年春エリア拡大、各種新幹線回数券を廃止

特急 湘南 登場で消える215系ライナー、185系 自由席＿現状の185系定期特急 踊り子 運用は

東急電鉄 終電時刻を15～30分繰り上げて夜間作業時間を確保、CBM推進やワンマン運転化も加速

東急電鉄 2020系増備や3D式踏切障害物検知装置設置、目黒線8両化と相鉄直通線も継続

小田急電鉄、来春ダイヤ改正で終電10～20分程度繰り上げ・初電も一部繰り下げへ

JR東日本、2021年春終電時刻繰り上げ概要発表　対象17線区、5線区で初電繰り下げも

日中時間帯に快速が走る、関東鉄道常総線10月31日ダイヤ改正

JR北海道が来春ダイヤ見直し、特急「大雪」臨時列車に　経費節減額は年間約5.5億円

「京王ライナー」平日の夕夜間に増発　10月30日京王線ダイヤ修正

御堂筋線・四つ橋線 10/31ダイヤ改正 可動式ホーム柵設置で停車時間変更　Osaka Metro