コラム「バッシーのなんでも現場探訪」
- 2020.02.19バッシーのなんでも現場探訪
由良川橋梁や奈具海岸、絶景を駆ける丹後の観光列車「あかまつ号」「くろまつ号」に乗ってみた【乗車レポート】京都丹後鉄道は京都・兵庫北部を走るローカル鉄道。北近畿タンゴ鉄道（※）の時代から「丹後くろまつ号」「丹後あかまつ号」「丹後あおまつ号」という三種の観光列車を運行…
- 2020.02.12バッシーのなんでも現場探訪
MaaSアプリ「WILLERS」のQRコード決済サービスで丹鉄の列車やバスに乗ってみた2020年2月10日、京都丹後鉄道沿線地域MaaS推進協議会によるQR実証実験が行われました。 実験に用いられたのはWILLER株式会社の提供するMaaSアプリ…
- 2019.12.31バッシーのなんでも現場探訪
【随時更新】青春と無縁でも18きっぷで旅をしたい 2019冬帰省編（3）大晦日は温泉でのんびり青春18きっぷでお家に帰ろうというこの企画もそろそろ完結。三日目は敦賀から城崎温泉を経由して福山へ向かいます。 昨晩七尾から敦賀へ向かったときは金沢行きの列車が…
- 2019.12.30バッシーのなんでも現場探訪
【随時更新】青春と無縁でも18きっぷで旅をしたい 2019冬帰省編（2）氷見寒ブリを朝食に2日目は5時31分間富山発で氷見に行きました。 富山〜高岡まではあいの風とやま鉄道の区間、高岡〜氷見はJR氷見線になります。初日の記事に書いた通り、富山〜高岡ま…
- 2019.12.29バッシーのなんでも現場探訪
【随時更新】青春と無縁でも18きっぷで旅をしたい 2019冬帰省編「青春18きっぷが値上がりする」――そんなニュースが流れたのは2019年の8月23日のことでした。JR各社は10月1日に実施された消費税率改定にあわせ、18きっ…
- 2019.12.22バッシーのなんでも現場探訪
電車にも乗れる、温泉とカフェも楽しめる 「Izuko」Phase2取材会 ～伊豆高原編～前回の「熱海編」（https://tetsudo-ch.com/9938374.html）に続き、「Izuko」Phase2取材会の記事をお届けします。 伊豆高…
- 2019.12.21バッシーのなんでも現場探訪
「伊予灘ものがたり」はなぜ人気を保ち続けられるのか観光列車といえば「水戸岡鋭治デザイン」で全国に名を轟かせるJR九州の領分という印象が強いかもしれませんが、同じJR三島会社であるJR四国も負けてはいません。 や…
- 2019.12.21バッシーのなんでも現場探訪
標準軌の「十国峠ケーブルカー」にも気軽に乗れる 「Izuko」Phase2取材会 ～熱海編～伊豆箱根鉄道の十国峠ケーブルカー（十国鋼索線）は標準軌（広軌）のケーブルカーです。日本のケーブルカーの軌間は1,067mmの「狭軌」が主流であり、1,435mm…
- 2019.12.20バッシーのなんでも現場探訪
甲浦の”今”を覗く 世界初「DMV」導入のための工事が進行中高知県最東端の駅として知られる阿佐海岸鉄道甲浦（かんのうら）駅では、現在「デュアル・モード・ビークル（DMV）」という新型車両の導入に向けて工事が行われています…
- 2019.12.16バッシーのなんでも現場探訪
JR西日本のMaaSアプリ『setowa』、どう使う？ うさぎの島と”新しいのりもの” ～大久野島・竹原編～前回の尾道編（https://tetsudo-ch.com/9930588.html）に続き、「setowa」を活用してせとうちエリアの旅を続けます。今回はあの…
