投稿者「住田至朗」のアーカイブ
正に里山の只中という雰囲気【非電化路線に乗ろう04】烏山線 その7
トップ画像は、EV-E301-3の銘板。2017年（平成29年）総合車両製作所（J-TREC）製造。横浜とある通り、かつての東急車輛製造ですね。と言うコトは横須賀線の逗子駅から分岐して京急の神武寺駅で三線軌条になって金沢八景駅の先で総合車両 … 続きを読む
到着は1時間以上遅れました 晩夏鉄道旅顛末記32【50代から始めた鉄道趣味】178
※2014年7月撮影 トップ画像は2014年（平成26年）7月東能代駅3番線の能代駅行五能線キハ40 546。右の2番線は奥羽本線の下り弘前･青森方面です。 能代駅から3.9kmで東能代駅。奥羽本線との接続駅です。大雨による遅れで時刻表では … 続きを読む
シモキタの雑踏 昔ほど人がいない【駅ぶら01】小田急線45
※2016年12月撮影 トップ画像は、喜多見検車区唐木田出張所に鉄道チャンネルの取材で行った時の写真。世田谷代田駅～下北沢駅～東北沢駅は地下鉄状態なので前面展望が撮れず、車両の写真もないので苦しまぎれに登場させた次第です。･･･と前回書いた … 続きを読む
キハ40 1001烏山線色【非電化路線に乗ろう04】烏山線 その6
橋の工事をしています。以前には無かったポニートラスを設置しています。ポニーというのは小型の馬のことですから、小型のトラスをそう呼ぶのでしょうね。県道10号線に架かる橋です。 駅が見えてきました。 鴻野山駅から烏山線で最も長い駅間4.4kmで … 続きを読む
突然頭上に架線が 晩夏鉄道旅顛末記31【50代から始めた鉄道趣味】177
※2005年1月撮影 トップ画像は2005年（平成17年）たぶん初めて能代に来た時の能代駅。岩館行各駅停車。キハ40系ですが詳しくは分かりません。 2009年（平成21年）9月の能代駅。その９年後、2018年（平成30年）で閉鎖された「びゅ … 続きを読む
分かり易い駅に変わりました【駅ぶら01】小田急線44
※2016年12月撮影 トップ画像は、喜多見検車区唐木田出張所に鉄道チャンネルの取材で行った時の写真。世田谷代田駅～下北沢駅～東北沢駅は地下鉄状態なので前面展望が撮れず、車両の写真もないので苦しまぎれに登場させた次第です。 下北沢駅緩行線新 … 続きを読む
急速に山の中【非電化路線に乗ろう04】烏山線 その5
トップ画像は大金駅での列車交換。 仁井田駅を出発してから、沿線は急速に山の中、という雰囲気になってきました。右の桜が見事です。 この勾配の頂点から那須烏山市に入ります。烏山線の右上を通る道路にその標示があるので分かったのですが。 山を抜けて … 続きを読む
いよいよ能代 秋田杉の町です 晩夏鉄道旅顛末記30【50代から始めた鉄道趣味】176
トップ画像は能代駅で列車交換した各駅停車深浦行。大雨でダイヤが乱れているので、たぶんそうだというレベルですが。先頭車両はキハ48 1520. 北能代駅を出て、森の様な風景を進みます。詳しくは分かりませんが秋田杉という雰囲気を感じます。 駅予 … 続きを読む
狐につままれた様な気分【駅ぶら01】小田急線43
梅ヶ丘駅の新宿側は、地下に入ってゆきます。昔、地上を走っていた頃は梅ヶ丘駅の先で環状七号線を越えていたので、今日の環七は空いているなとか、渋滞してるな～」などと眺めていました。 余談ですが、子供の頃、井の頭線に乗って渋谷に向かっていると神泉 … 続きを読む
布袋サマの堪忍袋【非電化路線に乗ろう04】烏山線 その4
トップ画像はEV-E300系電車の運転台。 朝夕は通学の学生さんで混んでいるローカル線の列車に乗ることもとりたてて珍しいことではありません。でも、ここまで2両編成の列車が満員のギュウギュウ詰めというのは初めてです。一方で前面展望は長閑に広が … 続きを読む
逆方向の方が白神山地がキレイ 晩夏鉄道旅顛末記29【50代から始めた鉄道趣味】175
※2016年11月撮影 トップ画像は、2014年（平成26年）7月、早朝の能代駅から五能線始発で岩館駅に向かいます。先頭車両はキハ48 1520。首都圏色。 沢目駅を出て緑の広がる農地を走っています。奇妙に細くて背の高い電送鉄塔が目立ちます … 続きを読む
東京山手急行電鉄線の名残【駅ぶら01】小田急線42
トップ画像は別の駅ですが、ロマンスカーVSE50000形電車の連接台車。高い位置にある特徴的な空気バネが写っています。それだけなのですが。 豪徳寺駅を出発すると右にカーブしながら下ってゆきます。高架線のままなので地形でしょうか。 豪徳寺駅か … 続きを読む
桜が咲いています【非電化路線に乗ろう04】烏山線 その3
トップ画像は、前面展望撮影で乗っているJR東日本EV-E301系電車とすれ違った写真。2017年（平成29年）以降は烏山線で運行される車両が全てこの「ACCUM」になっています。 宝積寺駅3番ホームは通学する学生さんでいっぱい。 宝積寺駅は … 続きを読む
ちょっと不思議な地名 晩夏鉄道旅顛末記28【50代から始めた鉄道趣味】174
※2016年11月撮影 トップ画像は、2016年（平成28年）11月、川部駅で進行方向を替えて弘前に向かう五能線。最後尾はキハ48 1509。 東八森駅名標。申し訳ないですが逆光で見難いです。1926年（昭和元年）の開業時は旧八森町の中心部 … 続きを読む
ありゃ〜、こんなに近かったっけ？【駅ぶら01】小田急線41
トップ画像は経堂駅上りホームの先から見た新宿方面。上り急行線をロマンスカーが追い抜いてゆきました。上り緩行線は、右に行きます。真っ直ぐは留置線です。 走り出した各駅停車新宿行の前面展望はこうなります。左に留置線。 航空写真で確認すると、車止 … 続きを読む
ポニートラスが連続【非電化路線に乗ろう04】烏山線 その2
トップ画像は、東北本線区間ですれ違った上野東京ライン、筆者の住む三浦半島にも来るお馴染みさん。この列車は上野行ですが。 宇都宮駅から6.2kmで岡本駅。東北本線です。 島式ホーム2面ありますが、使われるホームは右の上り2番線（1番線にはレー … 続きを読む
日本海も見納め 晩夏鉄道旅顛末記27【50代から始めた鉄道趣味】173
※2014年7月撮影 トップ画像は、2014年（平成26年）7月、鰺ヶ沢駅に停まる弘前行。キハ40 532。 滝ノ間駅から1.8kmで八森駅。右カーブの内側にホームがあるので前面展望は写りません。こればっかりは致し方ありません。 辛うじてホ … 続きを読む
何となくイメージがまとまらない街でした【駅ぶら01】小田急線40
千歳船橋駅を出ると、高架線は少し下って行きます。遠くにスカイツリーが見えていたので、ちょっとビックリ。だってずいぶん遠くにあるのですよ。筆者はJR総武線の錦糸町駅から歩いて近くまで行ったコトがありますが、押上駅の近辺はなかなかディープな街で … 続きを読む
パンタグラフを上げて普通の電車と同じ【非電化路線に乗ろう04】烏山線 その1
※【非電化路線に乗ろう】の写真は、筆者がプライベートで旅した際にポケットのコンパクトデジカメ（SONY DSC-WX800）で撮ったものです。鉄道会社さんから許可をいただいたワケではないので、乗車券などがあれば誰でも入れる場所から手持ちで撮 … 続きを読む
晩夏鉄道旅顛末記26【50代から始めた鉄道趣味】172
※2014年7月撮影 トップ画像は、2014年（平成26年）7月、深浦駅に停まる車両。キハ40 533。 岩館駅を出た五能線は、岩館漁港を過ぎて小入川河口を渡る橋梁通過。この風景も気に入ってます。 岩館駅から3.0kmであきた白神駅。この写 … 続きを読む
森繁久彌さんの胸像があります【駅ぶら01】小田急江ノ島線39
祖師谷大蔵駅を出ると高架線が微妙にアップダウンしています。地形がその様になっている、ということなのでしょうか。アーチ型の架線柱は続いています。 この辺りが一番盛り上がっているように見えます。何故か、突然、架線柱がアーチ型ではなくなりました。 … 続きを読む
スゴク不思議な経験【非電化路線に乗ろう03】男鹿線 その12
追分駅でパンタグラフを下げたハズですが、ソレを写していると「ACCUM」に置いていかれるので撮影はできず。スイーッと滑らかに、交流架線区間と全く同じ走行のまま男鹿線内に入りました。 昨日キハ40が苦しげな轟音をたてながら40km/hでやっと … 続きを読む
岩館駅には何度も降りました 晩夏鉄道旅顛末記25【50代から始めた鉄道趣味】171
※2014年7月撮影 トップ画像は、2014年（平成26年）7月、岩館駅上りホームに停車中の下り弘前行列車。キハ40 529。深浦方面から到着して、折返し運転をします。 大間越駅を出て岩館駅に向かう途中で青森県から秋田県に入ります。日本海を … 続きを読む
ウルトラマンが守る街【駅ぶら01】小田急江ノ島線38
地下の成城学園前駅を出るとひたすら登ってゆきます。トップ画像の急行線を走る急行新宿行に抜かれました。成城学園前駅を出ると江ノ島線で特徴的だったアーチ型の架線柱になっていました。流石に複々線なのでまん中に支柱があります。 地下駅からそのまま高 … 続きを読む
