投稿者「住田至朗」のアーカイブ

※2022年3月撮影 おはようございます。晩春、夜が明けるのが早くなってきました。筆者の住む三浦半島でも5時前には鳥たちが啼き始めます。これから初夏にかけて朝が気持ち良いですね。 トップ画像、JR東海飯田線伊那八幡駅。見た瞬間、「魅力的だな … 続きを読む →

※2022年3月撮影 トップ画像、JR東海飯田線温田（ぬくた）駅に到着。16時前でした。駅舎の手前にタクシーが駐められています。右のフェンスから温田駅のホームと駅名標が見えます。 フェンスからちょっと望遠気味で撮った駅名標。為栗駅、田本駅と … 続きを読む →

※2022年3月撮影 トップ画像、13時過ぎにJR東海飯田線水窪（みさくぼ）駅に到着。おなかペコペコ、ペコちゃんですが、駅周辺に店舗はありません。 水窪駅は、城西駅同様、1955年（昭和30年）佐久間ダム完成によって飯田線旧線が湖底に沈むこ … 続きを読む →

※2022年3月撮影 トップ画像は、JR東海飯田線城西駅に到着する下り普通電車。JR東海213系電車5000番台。かつて飯田線を走っていた119系電車を2012年（平成24年）までに置き換えました。 下り電車到着前の城西駅元島式ホームの豊橋 … 続きを読む →

※2022年3月撮影 トップ画像は、JR東海飯田線中部天竜駅。駅前は広くなっています。この部分飯田線はほぼ南北に走っています。駅舎は線路の西、天竜川側にあります。 中部天竜駅には、正午12時に到着しました。この駅から下り辰野駅方面は運転され … 続きを読む →

※2022年3月撮影 トップ画像は、JR東海飯田線浦川駅。11時半到着。トタン屋根のシンプルな木造駅舎。無人駅です。 右上の庇は「浦川観光トイレ」、公衆トイレです。左の桜が少し咲き始めています。 ※2022年3月撮影 駅出入口。駅名がほとん … 続きを読む →

※2022年3月撮影 トップ画像は、JR東海飯田線本長篠駅の木造駅舎。駅前があまり広くない割に駅舎が横長なので正面から全体は写せません。 建物資産標の記載は「鉄　03-4001　T.12.12」大正12年（1923年）でした。 本長篠駅は、 … 続きを読む →

※2022年3月撮影 トップ画像は、JR東海飯田線野田城駅の木造駅舎。建物資産標の記載は「鉄　03-4001　S.07.12」。筆者が個人的に感じる「典型的な木造駅舎」です。無人駅。 既述の様に、この日飯田線の豊橋駅～中部天竜駅間は前夜の大 … 続きを読む →

※2022年3月撮影 トップ画像は、JR東海飯田線三河一宮駅木造駅舎。建物資産標には「昭和13年12月」の記載がありました。でも1990年（平成2年）に砥鹿（とが）神社（三河国一宮）本殿をイメージした駅舎に改修されているのでとてもキレイな状 … 続きを読む →

※2022年3月撮影 トップ画像は、JR東海飯田線牛久保駅木造駅舎。建物資産標には「昭和18年12月」の記載がありました。下り列車で豊川駅のひとつ手前の駅です。 【木造駅舎カタログ】は、本来は「山陰本線40/141　岩美駅」以降に戻るべきで … 続きを読む →