投稿者「住田至朗」のアーカイブ

※2020年8月撮影 トップ画像は、山陰本線宝木（ほうぎ）駅。浜村駅に続いてグレイの瓦屋根のコンパクトな木造駅舎。鳥取市のコミュニティバスが停まっています。駅舎の真ん中辺りに大きめの両開きサッシドアがあります。駅事務部分に、かつて山陰合同銀 … 続きを読む →

※2020年8月撮影 トップ画像は、山陰本線浜村駅。白壁に毛筆の様な書体で大きく書かれた駅名がシックです。 改修される前の浜村駅舎は、隣の青谷駅の木造駅舎とほぼ同じだった様です。おそらく同時期、昭和15年頃の建造。しかしかなり根本的な改修が … 続きを読む →

※2020年8月撮影 トップ画像は、山陰本線青谷駅。駅は鳥取県道274号線に面しています。駅に着いたタイミングで筆者の乗って来た鳥取行普通列車（キハ47 180と同 8）を倉吉駅発の上り特急列車「スーパーはくと6号京都行」が抜いてゆきました … 続きを読む →

※2020年8月撮影 トップ画像は、山陰本線松崎駅。この駅も逆光。なんでかなぁ、やっぱり日頃の行い？（笑） 横長の木造駅舎、トタン葺きの屋根が続きます。立派な駅舎ですが無人駅です。もったいないなぁ。駅舎は1934年（昭和9年）の改築です。 … 続きを読む →

※2020年8月撮影 トップ画像は、山陰本線由良駅。愛称が「コナン駅」。マンガ『名探偵コナン』のコナン君がトップ画像だけで9人写っています。 『名探偵コナン』は、鳥取県東伯郡大栄町（現･北栄町）出身の漫画家青山剛昌さんが（長期休養をはさんで … 続きを読む →

※2020年8月撮影 トップ画像は、山陰本線浦安駅。 ウラヤス？ 浦安というと東京周辺の人間の多くは「TDL東京ディズニーランド」のイメージを思い浮かべると思います。口の悪い筆者の友人たちの多くが「浦安ディズニーランド」と呼んでいました。 … 続きを読む →

※2020年8月撮影 トップ画像は、山陰本線赤碕（あかさき）駅。屋根はトタン葺きなので「JR鬼瓦」はありません。駅出入口の大きな切妻が特徴的。 この駅名は「碕」という難しい字を使っています。意味的には「埼」という字と同じですが、こちらは「埼 … 続きを読む →

※2020年8月撮影 トップ画像は、山陰本線下市駅。筆者が駅を訪れた2020年8月に駅舎が改修され喫茶店「ニコ」が開業しました。それで外装などもとてもキレイな外観になっています。 駅前広場があります。駅舎の右（西）に駅舎デザインに合わせて作 … 続きを読む →

※2020年8月撮影 トップ画像は、山陰本線御来屋（みくりや）駅。改札口の上に「ほっとする空間　山陰最古の駅舎」という大きな看板がかかっていました。古風な佇まいの素晴らしい木造駅舎です。 右の駅出入口の切妻屋根と左の少し小さな切妻屋根の出入 … 続きを読む →

※2020年8月撮影 トップ画像は、山陰本線名和駅。日本海に面する丘陵の麓ですが坂の途中に単式ホームがあります。駅舎はホームの山側にホームに沿う様にあります。出入口の奥に待合室。手前右側は旧駅事務室部分ですが、無人駅なので店舗などが入ってい … 続きを読む →

※2020年8月撮影 トップ画像は、山陰本線荒島駅。横長の屋根瓦がキレイな木造駅舎ですが右の巨大な駐輪場で駅舎の見える範囲はトップ画像がほぼ全てです。 路線延長673.8kmの山陰本線、ちょうど半分が336.9km。荒島駅は、京都駅から営業 … 続きを読む →