投稿者「住田至朗」のアーカイブ
戦時中 帝国海軍の要請でできた巌根駅【木造駅舎カタログ】内房線01/276
※2022年1月撮影 トップ画像は、内房線巌根（いわね）駅。 千葉県の木造駅舎カタログ。年が明けた2022年（令和4年）1月4日から青春18きっぷの残りで撮影しました。三浦半島から横須賀線で君津駅までの直通列車があってなかなか便利ですが君津 … 続きを読む
千住大橋を渡り初め 神輿に遭遇【駅ぶら05】京成電鉄 本線21
※2022年5月撮影 日光街道を南に進んで千住大橋旧橋に来ました。 その手前、足立区立大橋公園に松尾芭蕉「奥の細道 矢立初めの地」の碑があります。 ※2022年5月撮影 これがその石碑ですが、光の反射で刻まれた文字はほとんど読めません。 ※ … 続きを読む
冬の午後 青空の安食駅【木造駅舎カタログ】成田線07/275
※2021年12月撮影 トップ画像は、成田線我孫子支線安食（あじき）駅。駅前は東に広がるロータリーが整備されています。駅には階段で上がります。 千葉エリアには、興味深い駅名がいくつも有ります。四街道駅、酒々井駅、求名駅、干潟駅、八街（やちま … 続きを読む
千住大橋駅南西側は大規模再開発地域【駅ぶら05】京成電鉄 本線20
※2022年5月撮影 トップ画像は、千住大橋駅下りホーム。筆者の乗って来た普通電車を追い抜いてゆくスカイライナー。 トップ画像から時間的には少し戻ります。普通下り電車を千住大橋駅で降りました。 ※2022年5月撮影 下りホームの駅名標。 ※ … 続きを読む
またまた モロ逆光の下総松崎駅【木造駅舎カタログ】成田線06/274
※2021年12月撮影 トップ画像は、成田線我孫子支線下総松崎（しもうさまんざき）駅。残念ながら強烈な逆光。左の電信柱で陽光を遮って撮りましたが若干ハレーションが出てしまいました。駅舎の前に大木があります。駅舎は周囲から少し盛り上がった上に … 続きを読む
前面展望 町屋駅〜千住大橋駅【駅ぶら05】京成電鉄 本線19
※2022年5月撮影 前面展望は町屋駅から千住大橋駅に向かいます。まずは右にカーブします。 このカーブの右車窓には、東京都下水道局三河島水再生センター/荒川自然公園が見えます。 ※2022年5月撮影 S字カーブです。前面展望は望遠レンズで撮 … 続きを読む
壮麗な二代目駅舎と伊能忠敬像の佐原駅【木造駅舎カタログ】成田線05/273
※2021年12月撮影 トップ画像は、成田線佐原（さわら）駅。2011年（平成23年）に改築された壮麗な二代目駅舎です。駅前にはロータリーがあり日本全国を測量した伊能忠敬の銅像が建っています。 筆者は、JR九州日豊本線杵築（きつき）駅の改築 … 続きを読む
広々と緑豊かな公園です【駅ぶら05】京成電鉄 本線18
※2022年5月撮影 トップ画像は、荒川自然公園南エリアから中央エリアへの通路。フェンスの向こうには東京都下水道局三河島水再生センターが見えます。 5月なのでツツジが満開です 中央エリア入口にはブロンズ像「風考―空へ」。像の周囲には薔薇が綺 … 続きを読む
赤くてチャーミングな香取駅【木造駅舎カタログ】成田線04/272
※2019年1月撮影 トップ画像は、成田線香取駅。駅舎は2007年（平成19年）に完成した三代目です。初代の木造駅舎は、1980年代に解体され二代目の駅舎は有蓋貨車を改造したものでした。 2021年（令和3年）12月の千葉県の木造駅舎撮影で … 続きを読む
人工地盤の上にあるとは思えません【駅ぶら05】京成電鉄 本線17
※2022年5月撮影 トップ画像は、ゆいの森通りの都電荒川線踏切。望遠レンズで撮りました。 ゆいの森通りを南に400ｍほどで荒川自然公園へのアクセスらしき場所に着きました。フェンスの左に見える長いスロープとバリアフリーのエレベーターが見えま … 続きを読む
駅前ロータリーが広大 小見川駅【木造駅舎カタログ】成田線03/271
※2021年12月撮影 トップ画像は、成田線小見川駅。駅前ロータリーに等身大の石像が立っています。 逆光ですがタクシー乗り場の雨除け上屋が陽光を遮ってくれるポイントから。駅舎は、駅が開業した1931年（昭和6年）の駅舎と思われます。建物財産 … 続きを読む
京成本線 東京メトロ千代田線 都電荒川線の接続【駅ぶら05】京成電鉄 本線16
※2022年5月撮影 トップ画像は、町屋駅西側、都電荒川線町屋駅前停留場に停まる三ノ輪橋行。 では、町屋駅【駅ぶら】スタートします。きっぷ運賃表。 ※2022年5月撮影 町屋駅西側。歩行者用の道路になっています。左に東京メトロ千代田線町屋駅 … 続きを読む
